SV
Inom fordonsluftkonditioneringssystemets uppgraderingar och reparationer, Luftkonditionering av typ C S har blivit standardkomponenter för nya energifordon och avancerade bränslefordon på grund av deras flerskiktsbarriärstruktur och högtrycksmotstånd. Rigorationen i installationsprocessen är mycket strängare än för traditionella gummislangar. Om det tvingas installeras utan professionella verktyg kan det orsaka systemfel såsom kylmedelsläckage och gränssnittsdeformation.
1. Precisionsmomentnyckel (felområde ≤ ± 3%)
Aluminiumlegeringsfogen för typ C-slangen måste applicera ett specifikt axiellt tryck (vanligtvis 25-35N · m), och vridmomentavvikelsen för vanliga skiftnycklar kan lätt orsaka deformation av tätningsytan. Det rekommenderas att använda en digital skärmnyckel med en förinställd vridmomentlarmfunktion, till exempel Snap-On QD3R200. Dess ± 1% noggrannhet kan säkerställa att O-ringen är jämnt stressad och undviker kroniskt läckage orsakat av spänningskoncentration.
2. Kylmedelsåtervinning och reningsmaskin
Återställningen av nya miljövänliga köldmedier som R1234YF måste uppfylla SAE J2843 -standarden, och Robinair 34700 -serien rekommenderas. Utrustningen integrerar tre reningsmoduler: oljeseparation, syrafiltrering och vattenadsorption. Återvinningseffektiviteten kan nå mer än 98%, vilket är särskilt lämpligt för det komplexa rörledningssystemet för hybridfordon.
3. Läckdetektor på molekylnivå (känslighet ≤5G/år)
Den traditionella tvålvattendetekteringsmetoden kan inte längre uppfylla de 0,1 mm mikro-läckeredetekteringskraven för typ C-slangar. Infraröd spektrometerläckedetektorer såsom Inficon Tek-Mate kan exakt lokalisera läckor med ett årligt läckage på mindre än 5 gram. Dess 0 ~ 5000 ppm -intervall täcker alla köldmediumtyper, och detekteringsnoggrannheten är 20 gånger högre än för traditionell utrustning.
4. Slangskärningskalibreringssats
Inkluderar en karbidskärkniv (såsom Rothenberger R-Cut), en sluttäthetsdetektor (fel <0,5 °) och en rörfasande anordning. Faktiska uppmätta data visar att rör som inte har skurits professionellt kommer att minska tätningslivslängden med mer än 30%, och standardiserad bearbetning kan öka fogens draghållfasthet till mer än 2100N.
5. Dynamiskt trycktestsystem
Efter installationen krävs ett pulstrycktest (arbetstryck 3,5MPa, topptryck 8,5MPa, frekvens 1Hz). Stäubli e-testbänken kan simulera tryckfluktuationerna i en 10-årig användningscykel och verifiera tillförlitligheten för fogen genom 2 miljoner cykeltest, vilket är närmare de faktiska arbetsförhållandena än det traditionella statiska testet.
6. Antistatisk jordningsanordning
Det inre skiktet av nylon av typ C är benägna att ackumulera statisk elektricitet. Under installationen måste en ESD -jordningslandrem (ytmotstånd 1 × 10^6 ~ 1 × 10^9Ω) och en ledande golvmatta användas. Faktiska mätningar visar att standard jordning kan minska den statiska spänningen från 15 kV till under 0,5 kV, vilket effektivt förhindrar nedbrytning av kylmedium för att producera sura korrosiver.
